dacia duster 85ch 4x2 laureate

mes impression, mes constatations:

d'abord les négatifs

tout les duster on un ordinateur de bord fantesistes, les données de roulage et de consommation, ainsi que la jauge sont complètements fantésistes.

exp: la jauge est representé de 10barres, faut 300 bornes pour passer a 9, et quand il reste 3 barres, il restes 120 bornes d'autonomie.
lorsque l'ordinateur te dit que tu as consommé 35 litres pour 5.3 litres au 100, c'est en realité 50 litres pour + de 6 litres au 100. seul je fais 800km jusqu'a reserve, soit 50 litres.
ce problème afecte tout les dusters.

bien que le duster face le poid d'une clio, il consomme trop a mon gout, a 2 personnes coffre plein a 130 sur autoroute, je fais 650 bornes pour 50 litres.
le rodage moteur est difficille a faire, il ne faut pas depasser 2500 tours minutes, ce qui correspond a 103 km/h.

sinon le plancher sous les pieds c'est de la merde. j'ai pousser decu pour eloigner mon siege et crac, j'ai fracturer le planché qui est en effet une simple plaque de polystyrène moullé qui est posé sur le chassy sous le tissus qui lui ne tient a rien.
au lavage, l'eau pénètre du coter passager, defaut de joint de porte.

pour finir, il est bien evident de constater que les finitions et la qualité d'assemblage de la carroseries, des joints et de l'intèrieur sont très limites, mais bon, a ce prix là, on ne peut pas avoir le top.

les positives :très confortable, j'ai fais 3500 aller retour france slovaquie et pologne, la voiture est super confortable.
les suspention sont top, ils encaissent les gros nid de poule et tout les trous sans broncher, une crème a coter d'une voiture banale, elle amorti comme un vrai 4x4, les sensations sont les memes.
en tout terrains c'est une crème, on'a l'impression de rouler sur du beure.

j'ai le moteur dci 85, tout le monde me dit que ca doi etre sous motorisé, que ca doi etre un veau, helas non. le dci 85 marche mieu que mon ex escorte 1,6L 16vessence, la laguna 1.6L 16v et la mazda 1.6L 16v 110.

de plus en montagne le couple est là et elle grimpe agrablement bien, voir de facon surprenante donc niveau moteur, c'est un +++.

les pneumatiques d'origines sont des vrai pneu de crossover, c'est a dire pour route et chemins de terre, et meme sur la neige ils accroche vachements bien. par contre un pneu c'est 205/65/r16, donc c'est chère a changer.

sa garde au sol aide bocoup, je l'ai tester dans les grosses ornières et ça passe très bien sans toucher.
j'ai aussi monter un talut très raide au bord d'une route avec troitoir haut, la positions des roue avant très avancés sur l'avant de la voiture permettent de passer des gros obstacles et de petit fossé de face.

j'ai pris la le poste audio, qui est en option, il y a 4 hautparleurs et je me suis étonner a avoir un très beau son avec une puissance très très raisonnable.
la roue de secour en option a 60 euros, il faut la prendre.

la position de conduite qui est haute, c'est magnifique, le par brice offre une vue bien grande, bien etendu, le montant ne gène pas, la lunette arriere et asser grande et les retros sont geniales, on'y voi les roue arriere alors pour faire une marche arriere cela devient un plaisir.

en plus de la vue, le rayon de braquage permet de faire son crenau dans un mouchoir de poche.
la prise en main de la voiture est très rapide et ludique.

j'ecrit comme je parlerai, je ne suis pas organiser, alors je vais faire une synthese:

si on met de coter l'ordinateur de bord fantesiste qui n'est pas essentiel, la qualité d'assemblage limite mais qui est le fruit de son tarif, le plancher en polystirène, la consomation élevé pour diesel et aussi j'oubliai que au dela de 110 km/h la voiture fais bocoup de bruits ( mal insonnorisé ), le duster est un vrai plaisir a conduire sur route comme sur chemin, le moteur 85ch est surprenant de couple, il est super confortable,super spacieux pour les passagers et a un gabarie bien foutu.

et oui qualite prix heureusement que tu a quant meme du confort ta description me fait pensee au kangoo de ma femme 85ch mais bon un vrai veau au demarrage bruiit dans l'abitacle insuportable
et surconsomation aussi sa consomme plus q'un 19tdi 105 de chez vw mais bon au finale tu a quant meme l'air de l'aprecier ton ton duster qualite prix par contre un rodage a 105 kmh ?je ne comprend pas pourquoi
car c'est je supose le meme moteur que les clio 3 qashqai qui eu ne doivent pas faire ce rodage a cette vitesse amoins que ce ne soient pas le moteur comme la clio?

se sont les memes moteur que chez clio et autres mais les boites de vitesses sont étager differament.
le duster a des rapports un peut plus courts.
par exemple mon colègue a une megane 1.5l dcin a 2500 tour il est à 125km/h, mais en 6eme
le duster a une boite 6 vitesse sur tu la prends en .5l dci 110.

le rodage n'est pas fait pour le moteur car il n'en nécéssite plus. le rodage est pour le calculateur, il s'ajuste en roulant et avec le temps, si le rodage n'est pas respecter, par la suite la voiture ne fonctionnera pas a 100pour cent, un expemple et que le temp de reponse a la pleine acceleration sera un poil augmenter.

aussi il n'est pas coseiller de faire chauffer le moteur l'hiver avant de partir mais plutot de rouler tout doux le temps qu'il chauffe un peut.
ca c'est lexplication de renault.

comme quoi aujourd'hui le ménagement des diesel n'est plus le meme qu'il y a 10 ans.

sinan oui j'en reste content, je fai abstracion des defauts, seul la conso me gène une peut.
j'oublie, le silencieux c'est de la merde, il rouille grand V et cela s'aplique a tout les duster.
si j'avais su plus tot je l'aurais repeint vite fais avec une peinture aproprier. quoi que vaudrai mieu que j'en profite maintenent, que je le demonte et le ratrappe avant qu'il ne soi trop tard.

Merci beaucoup ! Je suis conforté dans mon choix vu que je lorgne sur le 110dci 4x4 lauréate donc surement plus performant en tout chemin. J'avais un peu peur d'être déçu mais apparement ça vaut le coup. En effet il ne faut pas attendre non plus de la qualité partout nottement les finitions et l'ordinateur de bord franchement c'est secondaire pour moi.

Je pense que pour tracter motos ou zodiac celà suffit amplement, même si par le passé j'ai eu (mes parents) du Defender et du Cheerokee, je pense quand même ne pas être déçu.

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me faire ton descriptif.


@+ sur la route les gens et V !!

je 'ten pris, ca me fais plaisir !.

d'ici 2 mois je vais peu etre tracter une remorque de 150 kilos + ma moto dessus en gros ca fais une peut plus de 300 kilos, pour faire 1200 km aller et retour, je te dirais comment que c'est.

c'est sur que pour tractee vaudraient mieux un 110ch